PANTALLA TÁCTIL LCD A TODO COLOR : El
transmisor tiene una pantalla táctil LCD retroiluminada a todo color HVGA de 4,3 pulgadas. La pantalla es transflectiva, lo que permite la visibilidad tanto en interiores como en exteriores.

T-FHSS SR (SUPER respuesta) y TE L EMETRY T-FHSS:
Además del sistema de telemetría T-FHSS, hemos añadido un sistema (Super Response) que el aumento de la velocidad de procesamiento para mejorar aún más la respuesta SR T-FHSS. (El sistema SR no admite la función de telemetría).

SOFTWARE ACTUALIZABLE: El
software se puede actualizar mediante una tarjeta microSD. Los datos del modelo también se pueden guardar en una tarjeta microSD. Además, se pueden guardar los datos del registro de telemetría.

MEMORIA DE MODELOS PARA 40 MODELOS:
Los nombres de los modelos pueden usar hasta 15 letras, números y símbolos, por lo que se pueden usar nombres lógicos. Se puede crear una memoria de modelo con diferentes configuraciones utilizando la función de copia de modelo.

COMUNICACIÓN NFC:
es posible actualizar el propio T7PXR en el futuro mediante comunicación NFC.

INTERRUPTOR DE DIAL DE TIPO INTEGRAL:
Un interruptor con funciones tanto de dial (DL1) como de pulsador (PS6).

MEZCLA DE FRENOS PARA COCHES GRANDES: La
mezcla de frenos de la rueda delantera y trasera de los coches de 1/5 de gasolina y otros coches grandes se puede ajustar de forma independiente.

MEZCLA DE DIRECCIÓN:
Es posible tomar curvas suaves mediante la configuración independiente del servo de dirección izquierda y derecha.

MEZCLA 4WS PARA ORUGAS Y OTROS TIPO 4WS:
Esta función se puede utilizar con orugas y otros vehículos tipo 4WS.

MEZCLA DE ESCS DUAL PARA COCHES CRAWLER: Los
ESC en la parte delantera y trasera se controlan de forma independiente.

MEZCLA GYRO:
La sensibilidad de los giroscopios de tasa de automóvil Futaba se puede ajustar desde el T7PXR.

MEZCLA EN TANQUE:
Esta función está destinada a vehículos como tanques.

MEZCLA DE CPS-1:
la iluminación LED y el control de parpadeo utilizando nuestro interruptor de alimentación de canal CPS-1 se pueden combinar con la operación de dirección y aceleración solo con el interruptor.

S.BUS SERVO:
Esta es una función especial que permite configurar los parámetros de nuestro S.Bus servo cuya configuración se cambia mediante el uso del software PC Link.

MC-LINK:
esta función dedicada le permite configurar el software Link para que su T7PXR pueda controlar la frecuencia variable y otros cambios de datos en los controladores de velocidad Futaba (ESC): MC960CR, MC950CR, MC850C, MC851C, MC602C, MC402CR, etc.

VELOCIDAD DEL ACELERADOR:
La operación repentina del gatillo en una superficie de carretera resbaladiza solo hará que las llantas patinen y que el modelo no acelere con suavidad. Al configurar la función de velocidad del acelerador, la operación se puede realizar sin problemas y fácilmente. También suprime el consumo de batería.

VELOCIDAD DE DIRECCIÓN:
Cuando sienta que el servo de dirección es demasiado rápido, etc., se puede ajustar la velocidad de operación del servo (dirección que suprime la velocidad máxima).

LED SIN TELEMETRÍA:
Cuando la función de telemetría está APAGADA para confirmar que la función de telemetría no está funcionando.

FUNCIÓN DE SELECCIÓN DE DIAL:
Esta función asigna funciones a los diales (trim digital, dial de goteo, perilla). La cantidad de paso y la dirección de operación también se pueden ajustar. El posicionamiento de recorte en cada llamada de modelo es innecesario porque todos los diales son digitales.

FUNCIÓN DE SELECCIÓN DE INTERRUPTOR:
Esta función asigna funciones a 5 interruptores. Las direcciones de funcionamiento también se pueden configurar.

LA POSICIÓN DE LA RUEDA Y DEL GATILLO SE PUEDE CAMBIAR:
La posición de la rueda se puede compensar usando un adaptador de compensación de posición de rueda APA accesorio. El ángulo de la rueda también se puede ajustar. La posición del gatillo del acelerador se puede mover hacia adelante y hacia atrás.

REEMPLAZO DE LA PALANCA DEL FRENO DEL GATILLO:
La palanca del freno del gatillo se selecciona entre un tipo de nailon angosto y un tipo ancho.

FUNCIONES DE BLOQUEO DE COMPENSACIÓN/DIAL: Se proporcionan
funciones de bloqueo que prohíben el ajuste y la operación mediante el ajuste y los diales del transmisor.

SOPORTE PARA IZQUIERDOS:
La dirección de instalación izquierda y derecha de la sección de la rueda se puede invertir.

VIBRACIÓN INTEGRADA EN EL AGARRE:
la vibración se puede operar en la navegación de vueltas del temporizador de carreras, el tiempo de espera y la alarma de telemetría de batería baja. Lo configura en cada pantalla de función.

• Transmisor T7PXR
• Receptor R334SBS O R334SBS-E
• Soporte de batería seca
• Adaptador de compensación de rueda
• Adaptador de rueda 32°
• Volante de gran diámetro (54 mm)
• Palanca de freno de gatillo (tipo estrecho)
• Destornillador en miniatura
• Protector de pantalla
• 3 x enchufes de receptor